新能源汽车市场日新月异，各品牌都使出浑身解数，想要争夺市场份额。此前smart精灵#1作为一款全球化的车型，虽然定位小型SUV，但依旧在短短3年之内，取得了超过10万台的总销量成绩（全球范围）。如今为了进一步提高竞争力，2026款smart精灵#1也上市了，该车型的官方指导价从15.49万元到19.99万元，标配L2级辅助驾驶功能，值得消费者选择吗？
作为一款偏向年轻消费者的车型，2026款smart精灵#1目前一共为消费者提供9种不同的车身配色和3种不同的车顶配色，经过组合，可以让每位消费者都得到自己喜欢的颜色。而且这款车型采用相对柔和的车身线条装饰，能够让消费者得到一种时尚可爱的视觉感受。比起竞争对手，2026款smart精灵#1精致的头灯组采用贯穿式设计，尾灯与头灯组相互配合，能给人较强的整体感。
2026款smart精灵#1的前脸使用了经典的“大嘴”格栅设计，车尾也采用大面积的黑色材质装饰后包围，同样形成呼应效果。更受消费者关注的是2026款smart精灵#1在C柱位置，设计了可以点亮的品牌LOGO，所以它侧面的辨识度同样很高。此外，2026款smart精灵#1也采用了潮流的无边框车门等设计，符合当代年轻消费者的审美喜好。
实际上，2026款smart精灵#1的座舱内部，与市面上很多竞争对手一样，采用了相对简约的内饰设计风格，只是它用一些弧线勾勒，营造出较为时尚的气息。而且在这款车型的中控台上，大尺寸的悬浮式中控屏，分辨率高达2.5K，能够给人较为优秀的使用体验。需要注意的是，目前市面上已经有很多车型搭载高通骁龙8295芯片了，而2026款smart精灵#1仅仅内置高通骁龙8155芯片，虽然该芯片也能给人比较流畅的操控体验，但与搭载高通骁龙8295芯片的车型相比，还是有一些差距的。
另外，虽然2026款smart精灵#1搭载了不少感知硬件，摄像头、超声波雷达和毫米波雷达都不缺，但是这款车型并没有为用户提供激光雷达。虽然也为消费者提供了L2级辅助驾驶功能，但是比起那些同价位的自主品牌新能源车型，2026款smart精灵#1为用户提供的辅助驾驶功能并不多。
值得称赞的是，虽然2026款smart精灵#1定位小型SUV，可是这款车型的轴距达到2925毫米，达到了主流紧凑型SUV的水平，能够给人较为宽裕的后排空间体验。只可惜，2026款smart精灵#1前排座椅也仅仅标配了加热功能和主驾驶位置记忆功能，后排座椅虽然填充物足够厚实，但给人的乘坐体验并不是非常优秀。
从动力系统来说，2026款smart精灵#1全系车型都采用后置单电机驱动。不过这款车型同时为消费者提供两种不同的功率版本。具体来说，2026款smart精灵#1的中低配版本车型，搭载的电动机，最大功率175千瓦，峰值扭矩300牛·米，而2026款smart精灵#1的高配版车型，最大功率达到250千瓦，峰值扭矩为373牛·米。有一说一，2026款smart精灵#1的动力性能表现确实挺优秀。不过这款车型的续航能力中规中矩，三款在售车型中，续航最出色的版本，也只能在CLTC工况环境下，给人570公里的纯电续航体验。而其续航最短的版本，在CLTC工况环境下，只能跑410公里。
极简评价：从我个人的角度来说，2026款smart精灵#1是一款非常精致的车型，它不仅在设计方面非常用心，能够给人时尚、年轻的视觉感受，在用料和做工方面，表现也很出色，能够让人得到一种精致的感觉。可是2026款smart精灵#1在配置方面，与同价位自主品牌新能源车型相比，差距非常明显。而且2026款smart精灵#1作为一款小型SUV，从15.49万元起的价格，让很多消费者难以接受。所以在我看来，2026款smart精灵#1并不是特别值得大家选择。
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